2019年QSOパーティー：書類提出完了

一般社団法人日本アマチュア無線連盟が主催し、2019年1月2日から
3日にかけて開催された「第72回QSOパーティー」に参加したことは
1月9日の記事にて公開しましたが、今月末の書類提出期限が迫って
きましたので休みを利用して一気に作成して、昨日郵送にて提出を
完了しました。

返送用封筒を同封しておくと参加記念のステッカーが頂け、それを
12種類の干支分を揃えると十二支達成記念盾が申し込みできる様に
なるので、今まで参加して貰った分と合わせて完成を目指したいと
思います。

2019年の記念ステッカーが到着したら改めてレポートします。

風呂場の電球を交換しました。

2010年10月の入居以来、風呂場の電球が初めて切れました。

節電の事を考慮してＬＥＤタイプに変更する事も検討しましたが、
8年以上切れなかったことを考えると長寿命というＬＥＤタイプの
メリットも小さく、ＬＥＤ電球タイプの価格自体もまだまだ高いと
いうことからも今回は普通電球のままとしました。

その構造から普通電球と価格が逆転することは無いと思いますが、
せめて2倍以内になって欲しいものです。

トイレの電球も同じクリプトン球でしたが、こちらも一日あたりの
点灯時間を考えると切れた場合は普通電球に交換でしょうね。

2019年1月の新車その2（イオンオリジナル AEONバス マゼンタカラー仕様）

2019年新車第２弾はイオンオリジナル「ＡＥＯＮバス　マゼンタカラー仕様」
でした。

活動開始が遅く、トイザらスのオリジナルトミカを購入してから向かったので
いつもの売れ行きを考えると売り切れていると思っていましたが、自宅近くの
モールではないイオンに立ち寄ったら１台だけ残っていましたので、迷わずに
即ゲットしました。

時期ははっきり覚えていませんが、名古屋市内のイオンモール熱田のシャトル
バスで、このデザインの車両を見かけた記憶があります。

同じ名古屋市内でもＪＲ大曽根駅からイオンモールナゴヤドーム前に行く時に
利用したシャトルバスでは、このデザインの車両に遭遇した記憶はありません
ので、一部店舗や期間限定で投入されていたのかもしれません。

No.42ということはイオンオリジナルトミカとして長く続いていますね。

2019年1月の新車その1（トイザらスオリジナルセット）

2019年最初の新車はトイザらスオリジナルのトヨタ８６レーシングシリーズの
２台セットと同じくトイザらスオリジナルのトヨタ８６オートバックスレーシ
ング仕様の２セット３台でした。

トヨタ８６レーシングシリーズ２台セットはトヨタ８６のレース仕様車１台と
トランスポーターがセットになっている商品でした。

トヨタ８６オートバックスレーシング仕様車は2016年7月に発売されていたもの
ですが、同じ場所に並べられていたので思わず買ってしまいましたが、すでに
購入済みで重複しているかもしれません。
　※トイザらスの拡販策に乗せられたかも？

コードレススティッククリーナーを導入しました。

今まで、電源コードがついたキャニスター式の掃除機を
使っていましたが、掃除を始めるまでの諸準備が大変で
多少のゴミには目をつぶっていたのが実態でした。

ここ数年ダイソン製品を始めとしたコードレスタイプの
スティッククリーナーの市場が熱くなり各社から色々な
製品が登場したこともあり、より手軽に掃除をする為に
追加導入を検討してきました。

当初はパイプ部分にドライカーボンを利用しメカ好きの
心を鷲掴みにしたSHARPのRACTIVE Air系にほぼ固まって
いましたが、軽量化により吸引力が犠牲になっていると
聞いたことと純正スタンドが無いので設置方法や場所に
工夫が必要なこともあり、他社製品を含め機種選定から
再検討となりました。

結局、「パワーブーストサイクロン」という、いかにも
吸引力が強そうな製品名と「モーターの日立」という、
これまたメカ好きの心を鷲掴みにするキーワード、すぐ
使えるスタンド一体型充電器が決め手になり、自宅史上
初の日立製品が導入されました。

昨年末から、自宅周辺の家電量販店で価格交渉を続けて
いましたがパンチのある価格を引き出すことができず、
なかなか購入に踏み切れませんでしたが、奥様の実家に
新年の挨拶に行った帰りに立ち寄ったジョーシンで軽く
値段を聞いたら、ネット通販サイトの中で家電量販店が
出している価格にいきなり合わせて頂き、税込で３万を
切る価格を提示されましたので即決となりました。

帰宅後にkakaku.comで確認したら結果的に全国最安値に
なっており驚きましたが、思ったらすぐ掃除することが
出来るようになり良い買い物だったと思います。

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2019年のQSOパーティーに参加し、最低交信局数をクリア

ここ数年は参加はするものの、記念ステッカーの申請に
必要な20局との交信まではなかなか時間が確保できず、
クリアできませんでした。

今年(2019年)はスタート直後から、CQを出している局を
積極的に探し出した事と、三重県への移動時間の活用で
予定より早くクリアすることができました。

20局の中にはQSOパーティーで久しぶりに交信頂いた方、
近くに住んでいながら20年以上ぶりの交信になった方も
いて楽しめました。

サマリーシートとログシートの提出期限が今月末なので
忘れずに提出して久しぶりに記念ステッカーを入手して
みようと思います。

ブログをリスタートします！

間もなく新元号になる事とはあまり関係ありませんが、
約１年半更新が途絶えていた当ブログの更新を再開して
みようと思います。

昔のように１日最低１記事の公開はハードルが高いので
ぼちぼちと気になった事を中心に書き連ねていきたいと
思います。

不定期更新になりますが、いつの間にか累計アクセス数が
50万を超えていましたので次は51万アクセスを目指します。