2021.10.19

povo 2.0導入してみました。

某方面から限りなく低コストで電話番号維持が出来る方法が紹介されていました。

それはKDDI(au)がオンライン専用で提供を開始した「povo 2.0」の活用です。

180日間有料トッピング契約が無い場合は契約解除になる可能性があるとのことなので、
最も安いコンテンツトッピングを適宜追加すれば継続利用が可能になるというもので、
計算上は6ヶ月に1回、220円/1日のトッピング追加で実現できそうで、その場合の番号
維持コストは計算上では毎月約36円となります。

povo 2.0はeSIMにも対応しているので、手持ちのiPhoneSE2に早速追加し、以下の設定で
運用開始しています。

 主回線:docomo ←通話(発着信)+データ
 副回線:povo  ←通話(着信とSMS受信のみ)

iPhoneSE2は同時待ち受け可能なので、積極的に連絡先を知らせたくないお店や業者にも
対応できる電話番号が1台で運用できるようになりました。

副回線(povo 2.0)では相手がフリーダイヤル以外では発信しない予定ですが、発信時に
どの回線から発信するか一目で分かるので誤発信はほぼ無いと考えています。

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2021.10.09

第42回全市全郡コンテストに参加します。

10月9日21:00~10月10日21:00の24時間にわたって開催される一般社団法人日本アマチュア
無線連盟主催の第42回全市全郡コンテストに参加します。

今のところ、過去の経験から参加局数が多い開始から2,3時間と翌日は午後から出来るだけ
オンエアする予定で準備を進めています。

今回は144MHz帯、430MHz帯を中心に、合間を見て50MHz帯、7MHz帯で声を出す計画です。

7MHz帯でのコンテスト参加は初めてで勝手が良くわからないので、バンド内の状況を確認
して臨みたいと思います。

コンディション次第ですが、今まで交信したことが無い地域の方と繋がれば良いかな?

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2021.10.07

結果的に会員資格は1年間継続しました。

先日、趣味の団体である一般社団法人日本アマチュア無線連盟の会員資格を継続するかを
迷っている旨の記事をupしましたが、結果的にコンビニ払いだと手数料が不要扱いになる
期限ギリギリまで迷った末に1年分の会費を払い込み、継続しました。

今年一年間の事務局や役員の動きを見て来年も継続するかは改めて検討することになると
思います。

とりあえず年会費分の元は取れるように活動していきたいと思いますが、これからの1年も
恐らくコンテスト中心にオンエアすることになりそうです。

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2021.10.02

燃費ログ:2021年10月01日給油分(トヨタ ヤリス 1500cc CVT FF)

軽自動車からの乗り換えで2020年6月に納車されたトヨタ ヤリスの燃費記録をアプリで
記録していますが、その記録を参考までに継続してアップしていきたいと思います。

利用アプリ:e-燃費
計測方式:満タン法

給油日:2021年10月017日夜
燃費:15.09km/L(前回比:-0.51km/L)
給油場所:コストコ守山倉庫店 ガスステーション
燃料価格:141円(レギュラー前回比:+2円)

過去最高(年間):18.45km/L(2021/01)
過去最低(年間):13.23km/L(2021/05)
マイカー平均燃費:15.81km/L

高速道路利用を控えたこともあり、急加速や急発進をせずアクセルワークも慎重に行って
みたのですが、思ったより伸びませんでした。

クルマに表示されていた前回給油後の燃費情報は16.4km/Lでしたので、1.31km/Lのズレが
ありますが、給油時にオートストップした後に約1リットル継ぎ足し給油したのも影響が
出ていると思われます。

今回給油分のガソリン価格はコストコ価格のリッター141円で前回給油時よりも2円の上昇
ですが、今まで給油していたスタンドの場合はアプリ割引とメール会員割引を併用しても
リッター149円で、価格差が8円もありますので当面はコストコ併設のスタンドで給油する
ことになります。

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2021.09.30

会員資格を継続するか悩み中

以前より一般社団法人日本アマチュア無線連盟の会員になっていますが、SNSアプリの
普及や、そもそも免許局数の減少もあいまってアクティブに活動している方の数が減って
いるようにここ数年感じています。

そういう自分も予定していたレベルの活動が出来ず、交信した証明として交換するQSL
カードの発行数も減っています。

発行した全てのQSLカードを郵送で交換することを考えれば年会費7,200円の元は十分に
取れていますが、ここ数年は発行してから相手に届くまで長期間化しており、電子QSL
カードに移行しても良いのかなとも考え始めています。

加えて連盟の運営を巡ってゴタゴタしているような話も選挙の前後に流れてきているので
正直、このまま会員を続けていても良いものか迷っているのが本心です。

来月が会員期限なのでもう少し考えてみて年会費を納入するか半年分で一旦継続するか、
スパっと辞めるか決めたいと思います。

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2021.09.18

燃費ログ:2021年09月17日給油分(トヨタ ヤリス 1500cc CVT FF)

軽自動車からの乗り換えで2020年6月に納車されたトヨタ ヤリスの燃費記録をアプリで
記録していますが、その記録を参考までに継続してアップしていきたいと思います。

利用アプリ:e-燃費
計測方式:満タン法

給油日:2021年09月17日夜
燃費:15.60km/L(前回比:+2.25km/L)
給油場所:コストコ守山倉庫店 ガスステーション
燃料価格:139円(レギュラー前回比:+1円)

過去最高(年間):18.45km/L(2021/01)
過去最低(年間):13.23km/L(2021/05)
マイカー平均燃費:15.82km/L

9月から土曜日以外はヤリスで通勤するパターンに戻りましたが、5月から高速道路料金が
値上げになっていて費用対効果に疑問を感じていましたので、行きも帰りも一般道利用に
切り替えていますので、今回のような数値が今後も続くのではないかと考えています。

今回給油分のガソリン価格はコストコ価格のリッター139円でしたが、今まで入れていた
スタンドは、アプリ割引とメール会員割引を併用してもリッター147円なので、しばらく
コストコ併設のスタンドで給油することが続きそうです。

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2021.09.09

燃費ログ:2021年08月30日給油分(トヨタ ヤリス 1500cc CVT FF)

軽自動車からの乗り換えで2020年6月に納車されたトヨタ ヤリスの燃費記録をアプリで
記録していますが、その記録を参考までに継続してアップしていきたいと思います。

利用アプリ:e-燃費
計測方式:満タン法

給油日:2021年08月30日午後
燃費:13.35km/L(前回比:-2.51km/L)
給油場所:コストコ守山倉庫店 ガスステーション
燃料価格:138円(レギュラー前回比:同額)

過去最高(年間):18.45km/L(2021/01)
過去最低(年間):13.23km/L(2021/05)
マイカー平均燃費:15.82km/L

前回の給油以降、前の記事でも書きましたが、新型コロナワクチン職域接種会場の運営
スタッフ業務に従事することになった関係でプリウスPHVでの移動になった事もあり
短距離走行ばかりになったので給油間隔も空きましたが、燃費もかなり落ちました。

先週から土曜日以外はヤリスで通勤していますので次回の燃費はそこそこの数値を出す
ものと思われます。

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2021.09.07

新型コロナワクチン職域接種会場運営スタッフ業務終了!

実は、6m and DOWNコンテストやフィールドテーコンテストに全力参加出来なかったのは
新型コロナワクチン職域接種会場の運営スタッフに選抜されたので日曜出勤が続いたから
でした。

書類整理、請求事務処理は残っていますが、そちらは別部隊が行うことになり自分は元の
勤務地に戻り、従来業務に復帰しました。

1万回以上の接種に立ち会いましたが、SNSで話題の「注射こわいTシャツ」を着ている人を
一人も見かけなかったのが残念でした。

新型コロナワクチンの接種は終わりましたが、変異型が猛威を奮っていますので、今まで
同様の感染対策をしっかりと継続して終息を待ちたいと思います。

これで日曜出勤は無くなりましたので10月の全市全郡コンテストはしっかり準備して参加
したいと思います。

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2021.08.08

第64回フィールドデーコンテストに短時間参加しました。

昨日(8/7)21:00から明日(8/8)15:00まで開催の第64回フィールドテーコンテストに短時間
ですが参加し、数局交信出来ました。

今回は新型コロナウイルス感染防止に留意することでマルチオペ部門は開催されましたが、
台風接近の情報もあり、移動運用して参加する無線局は少ないと想定したことと、明日も
休日出勤かつ早めの出勤を要請されていたため、1時間程度の参加に抑えました。

今回は144MHz帯と430MHz帯の2バンドで参加しましたが、日曜に他のバンドで運用すれば
もっと多くの交信が出来たものと思われます。

現在の日曜出勤体制も今月末で解消の見込みなので、10月の全市全郡コンテストは万全の
体制で参加できるよう準備を進めたいと思います。

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2021.08.04

2021年の台風9号が発生しました。

2021年8月4日10時25分に気象庁予報部から4日9時頃に南シナ海の北緯21度25分、東経115度
35分付近で熱帯低気圧が台風9号になったと発表がありました。

週末以降に日本列島に影響が出そうなルートで進むような予想が出ていますので、来週は
進路情報に気を付けて情報収集したほうが良さそうですね。

今回発生した台風9号の名称の「ルピート」は、フィリピンが提案した名前で「冷酷な」と
いう言葉が由来だそうです。

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